抢票软件并不能让票变多，加钱购置的加速包，实质上是一种用手艺助长的内卷，所谓中速、高速、极速、光速等加速功能，不同极有可能微乎其微。

作者 |   刘车仔

编辑｜陆一鸣

题图 |   图虫创意

随着中秋国庆小长假马上开启，铁路抢票也进入最后冲刺。

终究上，不少筹备铁路出行的人，城市早早在第三方抢票软件设置配备安排满加速包，着急期待着。对此，铁路 12306 在 9 月 19 日发布声明：从未授权任何第三方平台发火车票，第三方平台也没有所谓的优先购票权。

这几年来，12306 的确每年城市发出相干的声明，但是各大软件的抢票功能仍然年年受追捧，" 抢票加速包到底有没有用 "，逐渐成了一个薛定谔事务。

但探讨归探讨，无论加速包到底加没加速，早已习惯了抢票的中国人，彷佛不会放过任何叠 buff 买票的时机。

焦虑的抢票人。（图 / 小红书）

加速包，事实有没有用？

当你在第三方购票平台上选定好了抢票计划，点击确认的那一刻，可能会收到多么的揭示：" 当前为低速抢票，胜利率较低，建议提拔到极速抢票，抢中率更高。"

这时候你难免心田一慌，如同遭到了 " 恫吓 " 一般，颤颤巍巍地点击购置了加速包。

目前，包含飞猪、携程、去哪儿、同程、智行、360 抢票王等第三方平台都有抢票功能，提供的加速产品名称大同小异，粗略有抢票加速包、专家抢票、VIP 抢票等。

以智举动例，用户可通过购置差异档位的加速包实现抢票，包含低速、中速、快捷、高速、极速、VIP 等 6 个档位，晋级到 VIP 速率须要 50 元 / 人，若是不想付钱加速，也可以选择分享邀请夙儒友点击助力，但那意味着要斲丧大量 " 社交货币 "。

光抢票加速包就让人目炫缭乱。（图 / 抢票软件截图）

此外，抢票软件还有专人抢票功能，提供机器 + 人工抢票操纵，须要多加 39 元 / 人，可晋级到全能抢票，据说夜间会有专人到线下窗口去购置。看到这里，繁忙的多数会打工人已经头昏目炫，为了抢到票只好闭着眼睛全数 " 点亮 "，买个心安，一趟火车票，点亮完这些功能，可能要多付 89 元乃至更多。

国庆等长假的火车票一般提早半个月开售，此时人们就起头预约抢票，进入漫长的抢票大战中。

在此时期，已经预约好抢票计划的你，中间还会碰到各种突发环境，抢票软件会时时时通知你一些新的环境，让你及时加速，让你多买几站或者少买几站——每次引荐给你新的方法，可能都意味着平台还会悄然让你加一些付费处事。

目炫缭乱的 " 全能抢票 " 功能。（图 / 抢票软件截图）

好在，抢不到票或者打消抢票的时候，这些费用也能退款。

但依照 12306 的通知通告，加速包并没有优先购票权，这些加速包到底有没有用？抑或只是 " 小长假特种兵 " 奔波前的安慰包？

火车票售卖体系里，包孕着宏大复杂的算法，出于公平的要求，依照差异站或者差异工夫段的环境，火车票会被分批开释出，直到邻近发车工夫都还有票放出。

但详细放票工夫并不通明，用户没门径时时刻刻盯着刷新，在 12306 还没有候补功能的时候，第三方抢票软件便提供了帮用户盯着票的根底功能。

在此根底上的加速包看起来像是帮你用更好的宽带，进步网速来不停刷新、占位。但依照中国青年报的报导，"360 抢票王 " 负责人曾体现，" 加速包 " 等级更高的用户会取得同一车次的优先刷票权重，且会分配多链路、多 IP 的机器自动停止刷票。

大公司有成本购置更好的宽带，提供更快的网速，在此根底上，是抢票软件用手艺技能花样不停刷新信息，进步信息提交速率。

抢票令人困乏。（图 / 图虫创意）

每次一放票，抢票软件会用一些由虚拟 IP 制造的一定数量的机器人，进入 12306 排队买票的步队里。若是买了加速包，你的购票需求会被排在这些机器人步队的更前面，需求会被更早地相应。这和 12306 说的 " 加速包并不能领有优先购票权 " 并不抵牾，由于抢票软件的优先级只在自身所有用户内里取得优先级，而不是在 12306 里。

不断以来，12306 做了良多识别抢票机器人的手艺批改，但最终气力仍是很有限。要想把抢票软件堵在门外，意味着 12306 必须挑选出向处事器发出的数以亿计的购票哀求里有哪些是酬报操纵，哪些是机器操纵（12306 处事器顶峰期间一小时的点击率高达 59 亿次），若是同一办法短工夫内发送哀求过于频仍，体系很容易识别，但是 IP 假装手艺可以改进，12306 体系因而无奈做到全数识别。

这的确是一场 12306 与抢票软件的博弈，但在博弈没有落幕前，加速包确实有一定的上风。

抢票软件，抢了谁的票？

中国人苦买票久矣。早年还没实名制的时候，火车票只能通过qq订购以及到窗口排队购置，于是呈现了大量黄牛。2012 年实行实名制搜集购票之后，因为 12306 网站一起头不变性差，功能也比照单一，于是又呈现了大量 " 手艺黄牛 "。

绿皮火车时代，火车票还没有实名制。（图 /《全国无贼》）

其中，由极客 " 小风 " 在 2013 年创设的 Bypass 免费分流抢票网站应该属于抢票元夙儒。这款软件原理是代替身工，设置好抢票车次和工夫之后，就可以自动抢票，是此刻良多抢票软件的雏形。

当时，开创人小风抢不到火车票而滞留杭州，痛定思痛开发了这个软件，一起头只是为了给自身抢票用。后来逐步开放给其他用户。与此同时，各大第三方抢票平台也纷纷呈现。

这时候的 Bypass 填补了 12306 没有的功能。（图 /Bypasss 官网）

2018 年，12306 实现了片面的产品迭代，新增了候补功能。一旦有新的火车票呈现，用户不须要手动刷新，体系将优先依据候补购票的依次出票。这意味着抢票软件提供的自动刷票、提交购置的上风大大削弱。

但为何第三方抢票平台仍然领有宏大市场？

一方面，抢票软件除了提供自动抢票的功能，还能提供更多行程计划，比如从上海到广州，购票软件会自动引荐多个车次、提供更多中转计划供用户选择，省去了用户自身搜寻以及结构的工夫。

另一方面，这几年来抢票软件也把抢票界面做得越来越 " 傻瓜式 "，复杂中又吐露着简略，只管界面信息良多，但重点凸起，用户的确无须动脑子，只须要点击确认购置的按钮就行。

但也正由于如斯，抢票过程中可能隐藏着不少付费的坑，比如悄然把付费抢票的选项放在第一个，用红色重点凸起，或者是在按钮下拉选项里偷偷选中付费项目。

全国人苦买票久矣。（图 / 小红书）

固然，抢票问题归根结底是供需关系的问题，严峻节假日出行的人变多，热蹊径线就成了抢票重灾区。但归根结底，抢票软件并不能让票变多，加钱购置的加速包，实质上是一种用手艺助长的内卷，所谓中速、高速、极速、光速等加速功能，不同极有可能微乎其微。

随着买加速包的人越来也多，加速包的价格也可能水涨船高，而大局部人可能只是多花钱换个处所排队。此外，抢票软件的内卷，也会增多 12306 体系的累赘，过度斲丧本钱。

不会用智妙手机的夙儒年群体兴许才是被抢走票的人。（图 / 图虫创意）

最重要的是，在本钱和需求婚配极度有限的环境下，乐意多付费的人便取得更多的买票时机，而没有抢票付费才华和不相熟搜集的用户人群便被倾轧出去。在越来越疯狂的抢票大战里，最先出局的很可能是不长于操作智妙手机的广阔农夫工和夙儒年群体。

而他们，往往才是愈加须要和依赖铁路出行的一批人。

校对：邹蔚昀，经营：嘻嘻，排版：陈泽昕

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